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錨桿扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5倍。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。倍增器外殼內的圓周齒輪與環(huán)繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。

注意事項：

1.需注意配合的扭矩扳手的扭矩值,請勿過載使用。

2. 盡量保持扭矩扳手驅動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。

3. 盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。

4. 盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

5. 反作用力點應盡量遠離倍增器，并在An 全三角區(qū)內。

6. 基于An 全考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

7. 要取下倍增器，先移去扭矩扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打。

聯(lián)系人：張經(jīng)理   18653676121/18653673532（V）